RPavlik (PavelCoast)

Schweren Herzens habe ich mich von meiner Maeving RM1S getrennt, ein wirklich bildschönes und leicht zu fahrendes Elektromotorrad. Gern hätte ich die Maeving behalten, aber leider habe ich kein Platz für 2 Motorräder. Denn nun ist sie endlich da, meine LiveWire ONE. Wie kam es dazu? Nun ja, der Wunsch nach etwas längeren Motorradtouren kam wieder auf und dies ist leider mit der Maeving nicht wirklich möglich, da die Ladegeschwindigkeit zu gering ist. Dann las ich eine Nachricht, es gab eine drastische Preisreduktion der LiveWire ONE, dies interessierte mich sehr und ich versuchte eine Probefahrt zu bekommen. Die einzige Möglichkeit dafür, in der Nähe, war Hamburg. Letztendlich ergab sich in einem Telefongespräch, dass die wenigen LiveWire ONE wohl nicht für eine Probefahrt extra zugelassen werden sollen, da das Interesse durch Kunden an der LiveWire One sehr hoch wäre. Nach kurzer Überlegung während des Gesprächs entschloss ich mich zum Kauf. Die Abholung der LiveWire One war ein erste...

Nach langer Zeit bin ich zurück, aber es fühlt sich anders an als früher. Ehrlich gesagt, hatte ich überlegt, diesen Blog zu schließen. Doch dann dachte ich mir: Vielleicht findet ja jemand seinen Weg hierher und kann das eine oder andere mitnehmen. Vielleicht hilft es auch mir, aufzuschreiben, was in dieser Zeit passiert ist. Seit meinem letzten Eintrag hat sich vieles verändert – leider nicht zum Besseren. Im August 2025 habe ich meine Schwester verloren. Sie war erst 48 Jahre alt. Sie hat lange gekämpft, aber der Krebs war stärker. Das war ein tiefgreifender Schlag für meine Mutter und mich. Umso schwerer, weil wir diesen Schmerz bereits kannten: Mein Vater ist vor nicht allzu langer Zeit ebenfalls an Krebs gestorben – mit nur 66 Jahren. Zwei Verluste, die noch nicht verheilt sind. Seitdem gab es viel zu verarbeiten. Viel zu trauern, nachzudenken, zu regeln und zu entscheiden. Die alltäglichen Aufgaben, die bleiben, auch wenn die Welt für einen selbst stillzustehen scheint. Aber das...

Heute bei einer kleine Runde mal bei der "echten" Gorch Fock in Stralsund vorbeigeschaut und ein paar Fotos geschossen.

Maeving hat mir vor kurzem das noch ausstehende Ladedock für die Maeving RM1S geliefert. An das Ladedock wird das normale bereits vorhandenen Ladenetzteil angeschlossen und schon kann es losgehen. Sobald man die beiden Akkus aus der Maeving RM1S entnommen hat, können sie auf das Ladedock gestellt werden. Man muss schon sagen, dass das Ladedock einen hochwertigen Eindruck macht, der mittlere Teil ist scheinbar aus Aluminium. Die Akkus sind ebenfalls hochwertig, mit einem Maeving Logo in Holz gestaltet, auf jeden Fall etwas für's Auge.

Das Jahr 2024 ist Vergangenheit, Zeit für den Jahresüberblick 2024 unserer Photovoltaik Anlage und der entstandenen Stromkosten.  Mittlerweile werden 2 Elektroautos zu Hause geladen, wenn möglich per PV Überschuss. Die Stromkosten gelten somit für den normalen Haushaltsstrom, das Laden von 2 E-Autos und die Heizung inkl. Warmwasser (Ochsner Erdwärmepumpe). 6330 kWh Strom vom Netz bezogen 2200 Euro Stromkosten für den Netzbezug 240 Euro Einspeisevergütung bekommen Somit sind unter 2000 Euro Stromkosten für das Jahr 2024 entstanden. Die E-Autos konnten zu Hause mit insgesamt 4010 kWh (laut Wallbox) geladen werden. Zum Vergleich habe ich auch die Daten für das Jahr 2018 bis 2024 für die PV Anlage aufgeführt. Vorweg vielleicht ein paar technische Daten zur Photovoltaik Anlage: installierte Leistung: 7,280 kWp PV Module: 28 x Conergy PowerPlus 260P Wechselrichter: Fronius Symo Hybrid 5.0-3-S Speichersystem: Fronius Solar Battery mit 6 kWh nutzbarer Kapazität Werte für 2024: 1985 kWh ins...

Heute habe ich mal die Reichweite der Maeving RM1S ausgetestet. Gestartet bin ich mit 95 % Akkuladestand, meine "Hausstrecke" ist je nach Variante ca. 70 km lang und führt über Nebenstrecken mit hohem Anteil Landstraße mit 80 km/h aber auch 100 km/h, sowie Dörfern und einem Stadtgebiet. Die jeweiligen Geschwindigkeitslimits habe ich ausgenutzt, die Temperatur lag heute bei uns  bei ca. 16 °C. Bei einem Akkuladestand von 19 % wurde ein Batteriewarnsymbol eingeblendet. Nach fast genau 70 Kilometern bin ich zu Hause mit einem Akkuladestand von 7 % angekommen. Das heißt ich habe 88 % Akkukapazität für 70 km verbraucht. Seit meiner Zeit mit dem Renault Zoe Q210 und seinem kleinen Akku, bin ich es nicht mehr gewohnt gewesen auf den Akkustand so zu achten und habe zum Schluss auch etwas "Reichweitenangst" gehabt. Aber wenn man weiß, wie weit man mit der Maeving RM1S kommt, ist das kein Problem. Realistisch würde ich also die Reichweite der Maeving RM1S bei warmen Wetter, v...

Meine Meinung nach ein paar Fahr-Tagen mit der Maeving RM1S: Ein wirklich gelungenes Design für ein E-Motorrad, hochwertig verarbeitet mit viel Liebe zum Detail, ein Hingucker. Der Nabenmotor ist wirklich sehr leise im Betrieb, sehr unaufdringlich und hat für diese Leistungsklasse  und Verwendungszweck ausreichend Leistung. Als Höchstgeschwindigkeit werden auf jeden Fall 100 - 110 km/h erreicht. Die reale Reichweite würde ich auf ungefähr 100 km einschätzen, vielleicht probiere ich es mal aus 😉 Das Motorrad ist wirklich sehr leicht und handlich und super einfach zu fahren, dabei ist es echt ungewohnt so leise durch die Gegend zu fahren. Am meisten Spaß macht es natürlich den leistungsstärksten Modus S zu benutzen. Insgesamt ist die Maeving RM1S ein wirklich toll gelungenes Elektromotorrad. Nun zu meinen Kritikpunkten: Die Bremshebel sind leider nicht einstellbar, so das die Griffweite für mich persönlich etwas zu groß ist, um fein dosiert die Bremshebel zu betätigen. Ich finde es ...

Das Aussehen und die Materialien der RM1S finde ich wirklich sehr gelungen und optisch macht der "Tank" im Gilbert Design wirklich was her. Der Deckel des "Tanks" ist elektrisch verriegelt und kann per Knopfdruck am Lenker geöffnet werden. Im "Tank" ist ein USB-C Anschluss mit 2 A Leistung mit Schutzkappe verbaut. Hier noch ein paar Detailbilder zur Maeving RM1S.  

Gestern ist meine Maeving RM1S angekommen, leider war das Wetter nicht so toll für eine Probefahrt, hat nur für einmal durch's Dorf gereicht. Heute dann die ersten 50 km gefahren, fährt sich super die Maeving RM1S und sieht einfach toll aus. Werde demnächst noch etwas detaillierter Berichten, bis dann, Rene.

Es hat eine Weile gedauert nach meinem Motorradunfall, aber wenn man einmal mit dem Motorrad Virus infiziert ist, lässt es einen nicht los. Ich habe mir ein Motorrad bestellt, ganz ohne Probefahrt, weil mich das Design und Konzept sehr angesprochen haben. Es ist die britische  Maeving RM1S  geworden, ein elektrisches Motorrad. So wie beim Auto wollte ich unbedingt elektrisches Fahren. Kurz entschlossen habe ich eine Maeving RM1S vorbestellt, mit First Edition Paket, ab August 2024 soll die Auslieferung erfolgen. Der Tank soll 3-farbig im Gilbert Design mit First Edition Label auf dem Tank und die Sattelfarbe in braun sein. Weitere Infos werde ich hier einstellen, sobald ich elektrisch unterwegs bin. Mein Motorradunfall hat natürlich seine Spuren hinterlassen, so dass ich derzeit auf der Suche nach Sicherheitsausstattung für Bekleidung, Helm und Stiefeln bin. Nach einem schweren Unfall wird einem erst bewusst, wie wichtig Sicherheitsbekleidung ist. Schon vor meinem Unfall habe...

Seit kurzem gibt es in unserem Haushalt einen neuen Mähroboter, Bob der Zweite. Bob, unser alter Mähroboter (Husqvarna Automower 305) hat uns ca. 10 Jahre treue Dienste geleistet und hat ein neues zu Hause gefunden, wo er hoffentlich noch einige Jahre arbeiten wird. Bob der Zweite (Mammotion Luba 2) bemüht sich nun um unseren Rasen. Ein großer erhoffter Vorteil beim neuen Mähroboter ist, dass man kein Begrenzungskabel mehr benötigt. Unser bisheriger Mähroboter konnte öfter nicht Mähen, da das Begrenzungskabel durchtrennt war. Das auffinden der durchtrennten Stelle gestaltete sich mitunter schwierig. Der Mammotion Luba 2 arbeitet per GPS und Unterstützung durch eine Kamera. Nach dem Abfahren der Grenzen des zu mähenden Bereichs, kann es direkt losgehen. Auch die Einrichtung eines zweiten Mähbereichs auf dem angrenzenden Grundstück, welches durch ein Gartentor erreichbar ist, konnte umgesetzt werden. Da die Mähbereiche etwas anspruchsvoller sind, wird sich zeigen, wie gut Bob der Zweite ...

Für das Jahr 2023 habe ich einigen Aufwand in die Optimierung unseres Stromverbrauchs gesteckt, ich finde das Ergebnis mit insgesamt ca. 1960 Euro Gesamtstromkosten kann sich sehen lassen. Ende 2022 kam ein zweites E-Auto dazu, dadurch ist natürlich auch der Stromverbrauch gestiegen, besonders in den dunklen Monaten macht sich dies bemerkbar. Als Hintergrund zur Einordnung der Gesamtkosten für den Strom: Einfamilienhaus ca. 115 qm Wohnfläche (3 Personen) Erdwärmepumpe für Warmwasser, Heizung / Kühlung mit Heizkörpern (WZ und Bad mit Fußbodenerwärmung im Rücklauf) Ladung von 2 Elektrofahrzeugen, zeitweise mit PV Überschuss Einspeisevergütung PV Anlage: 12.31 ct/kWh Bezugskosten Strom durchschnittlich: 33,20 ct/kWh (Tibber)

Es ist jetzt 2 Tage her, unser Mähroboter Bob weigerte sich in seine Garage zu fahren, wollte einfach draußen bleiben. Dabei hat er sogar eine mit Dachziegeln versehene Unterkunft von uns erhalten und konnte sich bisher nicht über mangelnde Aufmerksamkeit beschweren. Bob (Husqvarna Automower 305) ist bereits seit 10 Jahren bei uns und mäht fleißig unseren Rasen. Ein Blick auf die Ladestation brachte die Bestätigung, warum Bob streikt, die LED der Ladestation blinkte rot. Eine kurze Suche im Web brachte als Ergebnis: Das Antennenkabel unter der Grundplatte der Ladestation ist beschädigt bzw. durchtrennt. Also Bob schlafen gelegt, alle Kabel an der Ladestation entfernt und die Ladestation auf die Werkbank gebracht. Optisch war kein Fehler am Kabel unter der Ladestation zu finden. Also musste die Abdeckung der Elektronik an der Ladestation entfernt werden, dann den Stecker an der Platine entfernt und mit einem Durchgangsprüfer das Kabel an den Pins des Steckers durchgemessen. Siehe da, ke...

Da ich etwas Strom sparen wollte und ich bereits eine Synology DS720+ im Einsatz habe, entstand die Idee die virtuellen Maschinen von Proxmox zur Synology NAS zu migrieren. Erster Schritt war die Suche nach passendem RAM Speicher für meine DS720+, die im Standard nur 2 GB RAM besitzt. Der Original RAM Speicher war mir zu teuer. Nach einer kleineren Recherche, habe ich 16 GB RAM bestellt und diesen nach Lieferung eingebaut. Nach einem kleineren Schreck beim Booten nach dem Einbau des RAM Speichers, da es wirklich extrem lange dauerte bis die DS720+ startete, habe ich nun 18 GB RAM auf der Synology zur Verfügung. Nun fehlte noch ein passender aktiver USB HUB für die USB Geräte, wie den USB IR Lesekopf, Z-Wave USB Dongle, Homematic USB Dongle, den ich günstig vor Ort in einem Elektronikmarkt kaufen konnte. Die Synology hat leider zu wenig USB Anschlüsse für meine verwendeten USB Geräte. Nach Konvertierung der Raspberrymatic VM von Proxmox in das korrekte Format für Synology und anschliess...

Ich habe es schon wieder getan und bin ab 01.01.2023 zu Tibber gewechselt. Eigentlich wollte ich dann den stündlichen Strompreis von Tibber mit dem Tibber Pulse Gerät nutzen, aber leider scheint mein Stromzähler, ein Elster AS1440 nicht damit zu funktionieren. In der Hoffnung auf evtl. Hilfe habe ich den Support angeschrieben, jedoch bisher habe ich immer nur Standardantworten erhalten, scheinbar schaffe ich es nicht über den First Level Support von Tibber zu kommen. Einen letzten Versuch habe ich nun heute gestartet und nochmals den Support angeschrieben, mit dem Angebot Tibber behilflich zu sein, diesen Stromzählertyp zu testen. Da ich aus dem IT Bereich komme und ich bereits den Elster AS1440 selbst mit ioBroker nutze und auslesen kann, hoffe ich, dass Tibber das Hilfeangebot annimmt. Hier ist übrigens die White-List der getesteten Stromzähler, falls noch jemand nachschauen möchte, welche Stromzähler derzeit unterstützt werden: https://tibber.notion.site/tibber/Pulse-Whitelist-6925...

Für das Jahr 2022 habe ich einigen Aufwand in die Optimierung unseres Stromverbrauchs gesteckt, ich finde das Ergebnis mit insgesamt ca. 1200 Euro Gesamtstromkosten kann sich sehen lassen. Als Hintergrund zur Einordnung der Gesamtkosten für den Strom: Einfamilienhaus ca. 115 qm Wohnfläche (3 Personen) Erdwärmepumpe für Warmwasser, Heizung / Kühlung mit Heizkörpern (WZ und Bad mit Fußbodenerwärmung im Rücklauf) Ladung von Elektroauto, zeitweise mit PV Überschuss Einspeisevergütung PV Anlage: 12.31 ct/kWh Bezugskosten Strom: 29.18 ct/kWh

Das Jahr 2022 ist Vergangenheit, Zeit für den Jahresüberblick 2022 unserer Photovoltaik Anlage. Zum Vergleich habe ich auch die Daten für das Jahr 2018 und 2021 aufgeführt. Vorweg vielleicht ein paar technische Daten zur Photovoltaik Anlage: installierte Leistung: 7,280 kWp PV Module: 28 x Conergy PowerPlus 260P Wechselrichter: Fronius Symo Hybrid 5.0-3-S Speichersystem: Fronius Solar Battery mit 6 kWh nutzbarer Kapazität Werte für 2022: 2685 kWh ins Stromnetz eingespeist 7893 kWh erzeugter Photovoltaik Strom 1084 produzierte kWh pro 1 kWp installierter Photovoltaikleistung 66 % Eigenverbrauch Werte für 2021: 2300 kWh ins Stromnetz eingespeist 7631 kWh erzeugter Photovoltaik Strom 1048,2 produzierte kWh pro 1 kWp installierter Photovoltaikleistung 69,86 % Eigenverbrauch Werte für 2020: 3447 kWh ins Stromnetz eingespeist 7932 kWh erzeugter Photovoltaik Strom 1089,6 produzierte kWh pro 1 kWp installierter Photovoltaikleistung 56,6 % Eigenverbrauch Werte für 2019: 2794 kWh ins Stromnetz e...

Zu Weinachten versuchen wir jedes Jahr den Gewürzkuchen nach dem Rezept meiner Oma zu backen. Falls also jemand noch ein weihnachtlichen Kuchen backen möchte, hier ist das Rezept: 125 g Butter 100 g Haselnußmehl 100 g Mandeln (gehobelt) 200 g Rosinen 4 Eßlöffel Rum (oder ein Schnapsglas voll, kann auch ein wenig mehr sein) 4 Eier, davon das Eiweiß trennen und als Schnee zum Schluß unterheben 2 Tassen Mehl 2 Tassen Zucker 1 Tasse Kaffee inkl. Kaffeegrund (frisch aufgebrüht, so dass er noch warm ist, wegen der Butter) 3 bis 4 Eßlöffel Kakao 1 Eßlöffel Zimt 1 Teelöffel Muskatnuß 1 Teelöffel Nelken (gemahlen) 1 Päckchen Backpulver Das Ganze dann in den Herd bei 200 Grad ca. 60 - 70 min auf dem untersten Einschub in einer Kastenform backen (Umluft ca. 180 Grad). Zum Schluss den Kuchen noch mit Zuckerguss bestreichen. Am Besten schmeckt der Kuchen, wenn er ein paar Tage in Alufolie gelegen hat.

Da ich für mich beschlossen habe, meine motorisierte "Zweiradkarriere" derzeit zu beenden, habe ich über meine Zweiradzeit nachgedacht und mich an all die tollen Fahrzeuge erinnert, die ich bereits gefahren bin. Angefangen hat alles mit 14 Jahren, seit diesem Alter bin ich motorisiert auf 2 Rädern unterwegs: Simson Star Simson S51 B4 MZ TS 150 MZ ETZ 250 Yamaha FJ1200 Yamaha XVZ1300 Royal Star BMW GS1200 BMW 800 GT BMW GS700 Triumph T120 Bonneville Triumph Tiger 900 GT Ein paar eigene Fotos habe ich auch noch gefunden, leider nicht zu jedem Fahrzeug.