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Es werden Posts vom März, 2020 angezeigt.

Fred verweigert die Arbeit - Staubsaugerroboter Neato BotVac 85 (945) funktioniert ab und zu nicht

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Unser Staubsaugerroboter, genannt Fred, ist seit November 2015 bei uns zu Hause beschäftigt und hat bisher wirklich gute Arbeit Woche für Woche geleistet. Er war relativ anspruchslos und wollte nur 2018 mal einen neuen Akku bekommen, sowie ein neues Bürstenkugellager 2017. Ansonsten gab er sich mit einem sporadischen Wechsel des Filters zufrieden und zog seine Bahnen. Seit ein paar Wochen verweigert er jedoch ab und zu die Arbeit. Das Problem lag im Riemenantrieb des Laserscanners. Wenn Fred die Arbeit verweigerte, drehte sich der Lasersensor nicht mehr. Ein "anschubsen" mit einem Schraubenzieher behob das Problem kurzfristig. Nun allerdings häufte sich die Arbeitsverweigerung von Fred und er stand einfach nur da und hat auf unser Heimkommen gewartet. Nun endlich habe ich mich seiner angenommen und ihn untersucht. Nach kompletter Demontage unter Narkose von Fred, war der Übeltäter gefunden. Der Gummi des Riemenantriebs hat zuviel Schlupf und rutsch dadurch bzw. kann

Photovoltaik - aktueller Stand

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Nach dem heutigen schönen Sonnentag ist es an der Zeit die aktuellen Werte der PV Anlage anzuschauen. Heute hat unsere PV Anlage 33 kWh Strom erzeugt, das kann sich sehen lassen, ebenso wie der diesjährige Gesamtstand des erzeugten Stroms, nachfolgend mal die aktuellen Jahreswerte. Die Werte bei "Stromzähler" sind die kWh die seit der Installation der PV Anlage im September 2015 verbraucht bzw. eingespeist wurden.

Probefahrt mit dem Corsa-e - Design, Verarbeitung, Verbrauch

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Vor ein paar Tagen habe ich einen Opel Corsa-e für eine Probefahrt von Opel Gerds in Grimmen bekommen, vielen Dank nochmals dafür. Wie bereits erwähnt, mach der der Opel Corsa-e vom Design für mich einen sehr guten Eindruck, er sieht meiner Meinung nach sportlich und schnittig aus. Die Farbe "Power Orange" gefällt mir ebenfalls sehr, im Zusammenspiel mit dem schwarzen Dach sieht der Corsa-e richtig gut aus. Der Kofferraum ist für die Wagenklasse ausreichend dimensioniert. Beim Öffnen der Türen und des Kofferraums ist die Wertigkeit zu spüren, die Türen fallen mit einem satten Klang zu, die Verarbeitung passt. Der Innenraum ist Opel typisch aufgeräumt und funktionell aufgebaut, das Display zum Fahrer schräg gesetzt für bessere Erkennbarkeit. Die verwendeten Materialien wirken solide und fassen sich gut an. Etwas Gewöhnungsbedürftig war der "Ganghebel", aber nach kurzer Eingewöhnung kam ich sehr gut damit klar. Die Rekuperation lässt sich in 2 S

Probefahrt mit dem Corsa-e - die Ladeleistung

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Derzeit habe ich einen Opel Corsa-e für eine Probefahrt von Opel Gerds in Grimmen bekommen, vielen Dank nochmals dafür. Wie bereits erwähnt, gefällt mir der Opel Corsa-e vom Design sehr gut, er sieht meiner Meinung nach sportlich und schnittig aus. Hier soll es kurz um die Ladeleistung des Opel Corsa-e gehen. Das Modell, welches ist zur Probefahrt erhalten habe, hat einen CCS Ladeanschluss.  An Typ 2, also Wechselstrom, lässt sich mein Probefahrt-Modell nur 1-phasig laden, das sind dann wahrscheinlich maximal 7,4 kW. Kommen wir zur Ladeleistung bei Gleichstrom, die ich kurz an zwei verschiedenen Schnellladern testen konnte, wobei die eine Ladestation maximal 60 kW Ladeleistung bereitstellt, die andere schafft maximal 350 kW. An der Ladesäule mit maximal 60 kW Ladeleistung konnte der Corsa-e bei einem Akkustand von  ca. 45 % mit einer Ladeleistung von ca. 52 kW aufladen. Einen etwas längeren Test habe ich an einem IONITY Lader durchgeführt, ich liste hier ma

das war es wohl

So wie es aussieht wird es dieses Jahr nichts mit der Rundreise um die Ostsee werden. Der Coronavirus hat die Welt fest im Griff und dies wird sich wahrscheinlich nicht so schnell ändern. Hoffen wir, dass alle diese Krise überstehen.