RPavlik (PavelCoast)

So, der Ausdruck der Halterung für den Typ 2 Ladestecker (Fahrzeugseite) hat geklappt und ist sehr stabil und vor allem passend geworden. Nun muß die Halterung nur noch montiert werden. Die Vorlage für die Halterung habe ich von Thingiverse  heruntergeladen und ein wenig angepasst. Ich habe die Anschraubmöglichkeit vertikal statt horizontal angesetzt. Mit Hilfe von 123D Design war dies mit ein wenig Einarbeitung möglich. Der Ausdruck dauerte dann doch ca. 3 Stunden, hier das Ergebnis:

Ab heute nutze ich eine neue Ladebox, die fest an der Wand installiert ist. Die Box hat nun ein festes Ladekabel mit Stecker, somit ist jetzt ein sofortiges Laden ohne herauskramen des Ladekabels aus dem Kofferraum möglich. Als Ladecontroller benutze ich nun einen PhoenixContact EV Charge Control EM-CP-PP-ETH. Dieser Controller bietet mir u.a. die Möglichkeit über FHEM mittels Modbus TCP das PWM Signal und somit die mögliche Ladestromstärke während des Ladens des Zoe anzupassen. Derzeit ist die Box für 1-phasige Ladung verdrahtet, ich bin aber dabei mir einen weiteren Installationsschütz zu besorgen und mit Hilfe der programmierbaren Ein- und Ausgänge des PhoenixContact Controllers eine Umschaltung auf 3-phasiges Laden zu ermöglichen. Am Ende soll eine Steuerung mittels FHEM unter Auswertung des aktuellen Ertrages der PV-Anlage erfolgen, so daß möglichst viel Solarstrom für die Aufladung des Zoe verwendet wird. Bei Bedarf soll aber eine Schnell-Ladung mittels 3 Phasen möglich sein. Ein...